页岩油运输车控制及监控系统无线网桥传输解决方案

            此项目要求实现在野外作业的页岩油运输车通过无线传输的方式，实现对运输车上的电机启停自动化控 制和实时的车载视频监控传输，控制系统对无线传输系统的稳定性有着极高的要求。页岩油运输车工作在高温、 高压、振动的环境中，周围还有厂区2.4GHz的无线信号及电机启停的电磁干扰，作业区域大部分集中在 200*200M的区域内，需要在这种狭小的空间环境部署几十台无线设备。综上这些条件对无线设备的抗干扰能力 和数据处理能力有着更高要求。北京莱搏特科技有限公司利用自身技术优势及设备之间数据交换的先进算法能 力，结合该项目的需求，为页岩油运输车的无线控制系统提供解决方案和技术支持，解决该项目的难点问题。 

            莱搏特提供无线解决方案优势及目标：

 1， 莱搏特无线微波设备可工作在-40℃-75℃，具备IP66的防护等级，车载设备主机采用铸铝合金外壳，可以 有效屏蔽车载电机启停的电磁干扰。

 2， 莱搏特无线微波设备之间的数据交换凭借其先进的算法和增强纠错软件机制，可以在200M*200M的区间 内部署多达100+数量的客户终端设备，这些机制为高吞吐量链路提供了最佳的点对多点连接。 莱搏特无 线微波设备专有TDMA技术可提高多设备干扰时的数据载波能力，利用专有的LBOL无线通信协议高效处理 所需方向上动态分配带宽，从而提高了链路效率，并大大减少了因一个客户端信号强度减弱对链路吞吐量 的影响。（传统无线协议包括无线AP，无线网桥，MESH，无法实现动态带宽分配，当系统中一个客户端 因车载移动远离基站或者因振动导致馈线接头和客户端主机螺母松动时，导致的客户端和基站之间的信号 减弱，传统无线协议是按系统中最弱信号的客户端标准去给系统内其他客户端平均分配带宽，这就造成系 统不稳定的风险，而莱搏特无线协议可根据客户端带宽需求提供动态分配带宽，不会因为一台终端的信号 减弱影响整个无线系统的稳定性。）

 3， 莱搏特无线微波设备采用5.1-5.9GHz高频微波，可以有效避开场地现有的2.4GHz无线设备的干扰。

 4， 本次方案应用莱搏特双交叉备份无线自组网技术，同一个作业场地选用两台无线微波通信基站，区域内的 车载客户端对着两台基站进行交叉备份链接，假如作业区域内有一台通信基站出现掉线或故障，其下所有 客户端会自动切换到另一台基站上，切换时间在1S左右，这样可以最大限度保证区域内无线网络的稳定。

 5， 本次无线网络采用点对多点，只有一跳的客户端平行网络架构，这样可以最大程度上减少多跳产生的网络 延时和丢包率，每个客户端到基站的延时基本可以控制在30ms以内。

 6， 因车载客户端采用双备份传输系统，每一个场地采用两台无线通信基站做发射，可以延伸到以后增加的每 一个采油区域都采用此基站的SSID，这样所有车辆开到任何一个区域都可以自由接入所处区域内的基站网 络，无线网络不会随着车辆在不同区域内的调配而重新进行配置。